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鐵路火車輪
鐵路火車輪

鐵路火車輪

車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù),偏斜值差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以車輪水平偏斜有規(guī)定允許的數(shù)值。

車輪鍛件

起重機車輪

行車輪

火車輪

 1.產品介紹:

   (1) 產品名稱:鐵路火車輪

   (2) 產品屬性:鍛造加工

   (3) 材料檢測:第三方機構

   (4) 產地品牌:山西永鑫生鍛造

   (5) 能否外貿:鍛件產品均可外貿

   (6) 包裝要求:塑封、裝箱、托盤等

   (7) 加工方式:車、銑、刨、磨、鉆等

   (8) 質量標準:嚴格按照制定的相關要求生產制造

   (9) 產品特點:按客戶圖紙制作,價格透明,尺寸合格

   (10)技術參數(shù):按照相關標準執(zhí)行或客戶所提供圖紙及要求

   (11)產品用途: 起重機,礦山。化工,石油,電力,冶金,建筑,造船等

    

    2.車輪的結構:

    車輪是用來支撐起重機載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度是300-350,淬火深度不少于20mm,本廠有專門的車輪車間,嚴格按照行業(yè)標準進行加工裝配,以保證每件產品為合格產品。

    

    3.注意事項:   

    車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù),偏斜值差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以車輪水平偏斜有規(guī)定允許的數(shù)值。


    4.整體鍛造車輪特性:

   (1)整體鍛造,強度高,耐磨層深。

   (2)該系列車輪熱成形采用鍛造技術,金屬流線分布更為完整合理,延長了車輪的使用壽命,具有優(yōu)良的力學性能和安全可靠的質量品性。

   (3)車輪直徑Φ400-900mm

   (4)材質:42CrMo ,65# 60#等,也可根據客戶要求定制。

   (5)踏面及輪緣淬火層深≥12mm,硬度HRC≤55


火車輪

火車輪


集體照

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